Rouler sans chicane

De plus en plus, j'entends dire que rouler sans chicane apporte plus de puissance. Je trouve que cela apporte plus de désagrément pour l'environnement.
Vous en pensez quoi

J'en pense surtout que c'est interdit,
Et que c'est cher payé (45 euros) pour ce que ca apporte

-si tant est que ca apporte qqchose...-

jerryboy a écrit:J'en pense surtout que c'est interdit,
Et que c'est cher payé (45 euros) pour ce que ca apporte

-si tant est que ca apporte qqchose...-

C'est vrai que j'aurai pu ajouter ce critère au sondage

Perso, je roule sans chicane, puisque mon pot Non-Homologué est de la vieille génération (celle où les chicanes amovibles n'existait pas).

Pour le bruit et son dérangement, il suffit de conduire soft quand il le faut.

Aurore a écrit:Perso, je roule sans chicane, puisque mon pot Non-Homologué est de la vieille génération (celle où les chicanes amovibles n'existait pas).

Pour le bruit et son dérangement, il suffit de conduire soft quand il le faut.

+1 si tu fais pas d'abus tu genes personne ! il faut savoir se moderer en ville c'est tout !

a part ça , certaine ligne apporte un peu de couple au moteur mais avec ou sans chicanne ça doit pas changer grand chose

Mo je roule avec les chicanes


Trop de bruit sans

Moi je roule avec chicane (bon... légèrement raccourcit ). Sans c'est trop horrible... Mes propres oreilles ne supportent pas! Et puis j'aime bien pouvoir rentrer tard ou partir tôt sans reveiller tout le quartier

Pierrot a écrit:Mo je roule avec les chicanes


Trop de bruit sans

Heu pas toujours je me trompe

Tout compte fait j'ai testé hier , juste 5 min , en fait je fait deja pas mal de bruit chicanné , et puis j'ai arondi la tete de vis donc jles retirerais surement plus , sauf a Carole :lg:

J'ai fait la balade de Noël sans chicane et je vous assure que j'ai souffert au niveau des oreilles Je l'ai remise de suite

Nobru a écrit:J'ai fait la balade de Noël sans chicane et je vous assure que j'ai souffert au niveau des oreilles Je l'ai remise de suite

C'est c** de vieillir

Je te le fais pas dire mais tant qu'il n'y a que les oreilles qui souffrent pas de souci

Y'a sans chicane "normal" et sans chicane "abruti" :face:

Quand "sans chicane abruti" fait des ruptures au feu je le buterais bien car j'habite pas loin du feu; par contre, le mec qui n'est pas en manque de reconnaissance, lui il est discret donc, ça passe

Pour moi c'est sans chicanes pour toutes les motos que j'ai eu.

En ville, je fait toujours attention a rouler dans un régime moteur qui limite le bruit, mais hors ville et sans maison, je ne fais pas attention.
Ce n'est en aucun cas les perfs que je recherche mais plus un Vrai bruit de moto.


Je me trouve plutot respécteu des gens et si besoin (animaux sur la route) j'embraille pour ne pas faire de bruit.

Et niveau bruit, il y a plus irritant qu'une moto, par exemple les mobilette ou les scooters qui arrivé au feu on une facheuse tandance a tourner la poignée de droite...
Et je vous épargne des BAR avec des sorties de pot gros comme mon poing...

Entierrement daccord Kenny, de toute façon moins ça avance, et plus ça fait de bruit :!:

Maintenant avec les pots "paralytiques" c'est moins évident :!:

oui moi je suis assez mitigie qd meme
certes j'aime bien quand la moto fait de bruit mais je peux aussi tres bien comprendre que ce soit tres tres soulant pour les autres.
Je vois par ex deja en etant derriere rico ou kenny bah ca fait quand meme du bruit hein.......

Si j'avais un choix a fr je dirai que qd meme pour le respect de tous avec chicane c'est mieux

Bon, j'ai pas encore joué à ca Mais pour l'instant mon FZ6S avec sa chicane et pots d'origine elle fait déjà un bruit qui me charme beaucoup plus que le bruit de mon Satelis 125

donc avec chicane, d'autant que le soir, quand je rentre chez moi, c'est une petite allée avec que des voisins que j'aime bien, et vu l'heure à laquelle je rentre... je préfère être discret

niveau perf ca change rien, mais niveau sensation ca change tout..avec chicane dans paris, sans chicane lors des balades pour ma part

Pas bien sans mais ça sert bien quand on passe entre les voitures

Mon pot fait tellement de bruit avec chicane que je n'imagine même pas sans !!!

un ami a du remettre ses chicanes pour un retour de controle de brigade anti bruit.
j'y ai trouvé un gros avantage : on entend encore mieux le son du moteur et de la boite à air ouverte qui avale tout l'air qu'elle peut, j'ai vraiment aimé.
par contre...
ça pétarade comme pas permis, pas bon du tout pour les pipes d'admissions (selon ses dire, moi j'y pige que dalle)
il les a retiré, et depuis... on retrouve la moto qui répond bien mieux

Perso, je roule sans chicane (sauf quand je vais dans Paris parce qu'ils sont super tatillon en ce moment surtout du coté de la place d'italie )
Alors pourquoi est ce que je roule comme ça ?
1 - Parce que j'ai remarqué que les BAR sont de suite plus attentif à ta présence quand ils t'entendent arriver (Et je ne parle pas d'être en sur régime tout le temps ... Mais le son est un peu plus "présent" ...
2 - Parce que j'aime bien entendre le bruit de mon moteur ... Même si le ARAI n'est pas le plus silencieux des casques, il a quand même tendance à amortir les sons et comme je suis à moitié sourd ... De plus j'ai appris à conduire avec des vieux qui m'ont toujours enseigné que le meilleur moyen de savoir si ton régime est adapté c'est à l'oreille que ça se fait. Connaitre le bruit de son moteur c'est déjà avoir fait connaissance avec lui (dixit Tonton ROUGIER ex professeur au lycée ou j'ai passé mon CAP conducteur routier )

Maintenant je suis d'accord aussi que c'est une question de "savoir vivre. Ca sert à rien de rupter comme un con, ou de passer comme un balle dans une ptite rue... Ne sont respectables que les gens respectueux ... Et comme j'aimerais bien que les gens nous respectent ...

Moi je roule sans. Pour le moment je n'ai eu qu'une seule fois où un gendarme m'a demandé gentillement ( c'est tellement rare!) de la remettre... Faisant beaucoup de ville, j'ai effectivement remarqué que les voitures faisaient beaucoup plus attention à la présence de la moto. (Avant de tenter l'expérience je me disait que c'était un argument pour les pro-bruit... ). Il m'arrive aussi de temps en temps de remettre le silencieux d'origine selon mon humeur... Question pollution sonore, et bien j'essaie de faire un minimum de bruit en ville histoire de ne pas trop déranger. Enfin... Il y a toujours des grincheux mais dans ce cas, on peut aussi s'attaquer aux tracteurs, camions et autres trains... J'oubliais, quand je rentre tard par exemple, comme je suis un gentil garçon ( ) je remets la chicane histoire de ne pas réveiller tout le monde

Je viens de poser un pot Devil NH (Decata) et j'ai pas la chicane qui peut aller dessus...
J'ose meme pu sortir

j'ai enlevé les deux grosses tétines des termi, le bruit est totalement changé, pas forcément plus fort à faible régime (enfin ce que permet le bi) mais beau et grave

je les remettrai si je dois aller dans paris, mais comme j'évite ...
par contre je suis un peu coincé pour les emmener avec moi, elles sont grandes et j'ai pas de place ... lol

Philnet a écrit:j'ai enlevé les deux grosses tétines des termi, le bruit est totalement changé, pas forcément plus fort à faible régime (enfin ce que permet le bi) mais beau et grave

je les remettrai si je dois aller dans paris, mais comme j'évite ...
par contre je suis un peu coincé pour les emmener avec moi, elles sont grandes et j'ai pas de place ... lol

Aprés à toi de savoir si tu es joueur au pas

à mon avis je dois êtes le seul gars à aimer rouler avec les pots d'origine. trop chers les pots adaptable et puis ça ne se mange pas.

Bravo pour le déterrage

J'ajoute à mon post de 2006 que maintenant que je commence à vieillir, un peu moins de full barouf tout le temps c'est pas mal aussi...
Mais je ne suis pas de temps en temps, histoire de ...

Je viens de monter 2 superbes contre cônes type megaton sur le gpz qui avait les origines bien piqués de rouille ( superbes chromes sur tôle ... sur lit de cuivre c'est plus cher mais ça rouille pas )

Même avec db killer ça ronfle pas mal donc moderato en ville

mais ya pas photo : 180 euros contre 400 pour des remplacement homologués type origine ...

ça a été surtout l'argument car le gain en puissance est complètement négligeable sauf qu'on a l'impression parce que ça ronfle plus ...

P'tin je dégage une de ces puissance la nuit moi