Motard en Exode

Bonjour les gens !

Alors voila, chui nouveau, chui jeune, chui un voisin forumiale et pis c'est tout

Hum... plus sérieusement, je vient du forum "Exode-moto" via les conseils d'une petite voix roulant en ducati (ca limite déja pas mal)

Je m'appele Vincent, jeune motard de 18ans roulant pour le moment en CBR........... 125 Je compte passer mon gros cube prochainement puis prendre une Street Triple R... J'ai crut voir une Street au moin sur le forum, ca commence bien !

J'habite dans le 94 à Champigny et j'aime rouler mais j'en ai pas trop l'occasion... C'est dailleurs pour ca que je vient ici

J'ai cru reconnaitre quelques personne... hein Binouz (qui roule en ducat' )

Bye !

welcome m'sieur

Welcome chez les cooliens

De tete, je crois qu'il y a deux street, et moi je suis en speed

bonjour et bienvenue sur le fofo

bienvenue jeune padawan Avec le temps tu atteindras ton rêve...vivement le permis

Bienvenue chez les cooliens Tu as raison de commencer par la 125 on prend pleins de défauts Le principal n'est il pas d'être en 2 roues

salut le petit nouveau et bienvenue chez les colliens !!

Bienvenue

Salutoi ! et bienvenue ici.

Merci à tous pour l'acceuil

hey, Archy
ba bienviendu ici...

signé : la ptite voix

Bienvenue parmis nous .

bienvenue a toi et

Bienvenue sur

Salut et bienvenue !!
Street Triple R = très bon choix ! +675 !
On est 2 à avoir des Street (pas R je le regrette) avec Yoffroj.
La liste des bécanes est ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A bientôt sur les routes alors !!
Nouki

Bienvenue

Archytoi a écrit:Bonjour les gens !

Alors voila, chui nouveau, chui jeune, chui un voisin forumiale et pis c'est tout

Hum... plus sérieusement, je vient du forum "Exode-moto" via les conseils d'une petite voix roulant en ducati (ca limite déja pas mal)

Je m'appele Vincent, jeune motard de 18ans roulant pour le moment en CBR........... 125 Je compte passer mon gros cube prochainement puis prendre une Street Triple R... J'ai crut voir une Street au moin sur le forum, ca commence bien !

J'habite dans le 94 à Champigny et j'aime rouler mais j'en ai pas trop l'occasion... C'est dailleurs pour ca que je vient ici

J'ai cru reconnaitre quelques personne... hein Binouz (qui roule en ducat' )

Bye !

Salut à toi

Bon je tenais à tenir que tu avais bien comencer car CBR pour ensuite passer à une anglaise il fallait que je revienne pour intervenir de plus tu es Campinois alors il reste un espoir si tu veux être sauver ...

Sinon Bienvenue à toi

Haa tient, un noisien le grand

Je te remercie pour la main que tu me tend pour me sauver de la ruine de rouler avec.... une super anglaise au caractère bien trampée qui déchire tout mouhahahaah

Héhé.... oui qui déchire tout en full surtout !!!
Bon j'ai testé ce soir les accélérations d'un bout à l'autre du compte tour en tournant la poignée à un peu moins de la moitié (simulation de bridage à 34ch). Résultat des courses, c'est assez linéaire, avec tendance à avoir une accélération qui diminue petit à petit en montant dans les tours. Ca reste assez agréable, mais il n'y a plus le côté explosif du mode full, et le bruit caractéristique d'accélération (le glougloutement rauque) est nettement moins présent surtout en haut. Le couple reste constant et bien présent de 4 à 8000, puis on sent qu'il diminue légèrement ensuite (petit à petit), bref ca monte lentement mais surement dans les tours, tranquillement .
Par contre, lorsque je tourne la poignée à fond (mode catapulte ON), ça tracte fort dès 4000 tours, puis ensuite le couple augmente encore petit à petit jusqu'à environ 8000, puis ensuite le couple reste bien présent et constant jusqu'au bout et c'est le rupteur qui arrête la furie si tu ose continuer (il faut être sur circuit sinon c'est tendu pour le permis)...
Donc voilà... je te souhaites bien du courage et bien de la volonté pour garder la petite cale de m**de en place (celle qui bloque le cable d'accel) pendant 2 ans !
Autre truc : vu comment une moto comme la street décôte en 2 ans, à ta place je prendrais une moto plus ancienne (qui décotera beaucoup moins), juste le temps de passer les 2 ans. Parce que la tu vas payer plein pot pour finalement profiter seulement d'un tiers de la bête...

ça revient à mon bridage, qui pénalise seulement le haut du compte tours, et linéarise terriblement le triple qui se comporte du coup un peu comme un bi
mais en utilisation normale ça ne se ressentira pas trop