CAROLE Sauvé
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Re: CAROLE Sauvé
Exclusif : la subvention pour travaux du circuit Carole vient d’être votée
Le circuit Carole (Seine-Saint-Denis) va pouvoir bénéficier d’un coup de jeune. La subvention accordée par la région Ile-de-France a été votée le jeudi 20 octobre 2011. Une belle victoire pour la FFMC et la FFM. Sans leur intervention, le circuit serait fermé aujourd’hui.
En janvier 2010, Jean-Paul Huchon, président de la région Ile-de-France (IDF), s’était engagé auprès de la FFMC à débloquer 1 million d’euros pour effectuer les travaux de première urgence sur le circuit Carole (93). Le vote du budget vient d’avoir lieu, le jeudi 20 octobre 2011.
Engagements tenus. La Région a tenu ses engagements vis à vis de Carole : la subvention de 950 000 euros a été votée à l’unanimité. Les travaux de mise en sécurité vont donc pouvoir débuter sur le circuit. A voir en détails dans le prochain numéro de Moto Magazine (n° 283), qui sortira le 27 octobre en kiosque.
1,9 million d’euros. Le budget global pour travaux a été fixé à aux alentours de 1,9 million d’euros. 50% sont supportés par la région IDF, 40 % par l’État et 10 % par le département de Seine-Saint-Denis.
Circuit neuf en 2016. « Au départ, les travaux de remise en état avaient été estimés à 4 millions, car on espérait (FFMC et FFM) une survie d’au moins dix ans, explique Philippe Guérin, mandaté par la Fédération française des motards en colère (FFMC) sur le dossier du circuit Carole. Nous avons accepté la moitié, parce que cette remise en état est prévue pour durer 5 ans, la construction d’un équipement neuf étant programmé en 2016. »
Proche d’une solution viable. François Assensi, maire de la commune de Tremblay-en-France où se situe le circuit, a accepté de mettre à disposition de l’État le futur terrain où sera construit le nouveau Carole. « Pendant 30 ans, le déplacement du circuit a été évoqué à de nombreuses reprises, explique Jacques Bolle, président de la FFM (Fédération française de motocyclisme). Malgré de nombreuses études, il y a toujours eu un problème vis à vis des municipalités censées accueillir Carole. Aujourd’hui, est clairement prévu dans le document le déménagement du circuit en 2016 ou 2017. Nous n’avons jamais été aussi près de trouver une solution sur l’avenir de Carole. »
Nouvel exploitant : la FFM ? Les travaux étant maintenant financés, il va falloir trouver un repreneur pour la gestion de l’équipement actuel. En effet, le département de Seine-Saint-Denis ayant dénoncé la convention, il faut qu’au 31 décembre un nouvel exploitant se manifeste. La FFM s’est portée candidate (lire l’interview de Jacques Bolle dans le prochain Moto Magazine).
Frédéric Brozdziak - 21/10/2011
Le circuit Carole (Seine-Saint-Denis) va pouvoir bénéficier d’un coup de jeune. La subvention accordée par la région Ile-de-France a été votée le jeudi 20 octobre 2011. Une belle victoire pour la FFMC et la FFM. Sans leur intervention, le circuit serait fermé aujourd’hui.
En janvier 2010, Jean-Paul Huchon, président de la région Ile-de-France (IDF), s’était engagé auprès de la FFMC à débloquer 1 million d’euros pour effectuer les travaux de première urgence sur le circuit Carole (93). Le vote du budget vient d’avoir lieu, le jeudi 20 octobre 2011.
Engagements tenus. La Région a tenu ses engagements vis à vis de Carole : la subvention de 950 000 euros a été votée à l’unanimité. Les travaux de mise en sécurité vont donc pouvoir débuter sur le circuit. A voir en détails dans le prochain numéro de Moto Magazine (n° 283), qui sortira le 27 octobre en kiosque.
1,9 million d’euros. Le budget global pour travaux a été fixé à aux alentours de 1,9 million d’euros. 50% sont supportés par la région IDF, 40 % par l’État et 10 % par le département de Seine-Saint-Denis.
Circuit neuf en 2016. « Au départ, les travaux de remise en état avaient été estimés à 4 millions, car on espérait (FFMC et FFM) une survie d’au moins dix ans, explique Philippe Guérin, mandaté par la Fédération française des motards en colère (FFMC) sur le dossier du circuit Carole. Nous avons accepté la moitié, parce que cette remise en état est prévue pour durer 5 ans, la construction d’un équipement neuf étant programmé en 2016. »
Proche d’une solution viable. François Assensi, maire de la commune de Tremblay-en-France où se situe le circuit, a accepté de mettre à disposition de l’État le futur terrain où sera construit le nouveau Carole. « Pendant 30 ans, le déplacement du circuit a été évoqué à de nombreuses reprises, explique Jacques Bolle, président de la FFM (Fédération française de motocyclisme). Malgré de nombreuses études, il y a toujours eu un problème vis à vis des municipalités censées accueillir Carole. Aujourd’hui, est clairement prévu dans le document le déménagement du circuit en 2016 ou 2017. Nous n’avons jamais été aussi près de trouver une solution sur l’avenir de Carole. »
Nouvel exploitant : la FFM ? Les travaux étant maintenant financés, il va falloir trouver un repreneur pour la gestion de l’équipement actuel. En effet, le département de Seine-Saint-Denis ayant dénoncé la convention, il faut qu’au 31 décembre un nouvel exploitant se manifeste. La FFM s’est portée candidate (lire l’interview de Jacques Bolle dans le prochain Moto Magazine).
Frédéric Brozdziak - 21/10/2011
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Re: CAROLE Sauvé
Ca c'est ben vrai !
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