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Qu'en savez-vous?

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Qu'en savez-vous? Empty Qu'en savez-vous?

Message par willbandit Jeu 2 Fév - 22:42

Mon 1200 est enfin vendu!!!
Du coup, je me suis mis à la recherche de la nouvelle: je voulais revenir à mes "sources" avec un super mot' qui ait vraiment du moteur. Je voulais quelque chose d'agile, ludique et qui permette de ne pas me faire mettre à l'amende par ma chérie et son SV 1000 ainsi que les copains. Du coup étant donné mon budget je m'oriente vers une KTM 950 SMR. Savez vous si ce modele connaît des soucis particuliers? je n'ai rien trouvé de particulier sur ce modele sur le net en avez-vous entendu parler?
Merci.
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Message par Romu Ven 3 Fév - 8:43

Salut. Désolé, je ne connais pas ce modèle. Very Happy
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Message par Grenouille Ven 3 Fév - 12:41

Je connais pas non plus Sad

Eric Le Belge le saurait peut être.
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Message par Philamiens Ven 3 Fév - 14:00

Grenouille a écrit:Je connais pas non plus Sad

Eric Le Belge le saurait peut être.

C'est LE consultant KTM du forum lol!
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Message par ericlebelge Sam 4 Fév - 0:34

Philamiens a écrit:
Grenouille a écrit:Je connais pas non plus Sad

Eric Le Belge le saurait peut être.

C'est LE consultant KTM du forum lol!

Bah me v'la Wink

Allez bonsoir tertousssss bounce

Je vais pas m"étendre trop hein, c'est une référence dans son segment, certains la préfère à la 990 (injection), quoi que... les dernières 990 je pense à partir de 2009 ou 10 sont très bien, bcp moins on/off.

Pour l'achat, dans tout les cas tu peux avoir l'historique chez KTM, voir si tout est à jour, récepteur, lanceur démarreur, pas trop d'embrouille avec s'te machine, je te conseil de t'inscrire sur 2 forums ou là... tu saura tout sur tout, tu pouras même directement en acheter une à un forumeur, avec un peu de patience hein, c'est le mieux car tu saura directement quoi sur la machine à vendre.

Note que les SMR sont pas mal convoitée et souvent préparée, Akra, BAA, sonde lambda, SLS etc etc.... Twisted Evil c'est une tuerie s't'engin, ça tient le pavé, c'est un vélo, c'est le genre de bécane que tu fait la nique à n'importe quelle machine sur bcp de route, autant dire presque toutes.
Ta conso ira de 5L5 à 8L selon ton poignet Very Happy, l'Huile de presque rien à 1L au 1000 toujour à cause du poignet bounce

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Bonne lecture cheers
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Message par ericlebelge Sam 4 Fév - 0:47

Je r'pense à un truc là Very Happy

Il y en a certains qui s'en rappel encore du Mont Doré en Auvergne et de mon Adventure 990 (2006 full stock) avec pneu mixte en plus (pirelli scorpion MT 90 AT)

lol!
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Message par willbandit Sam 4 Fév - 1:55

Merci Eric!!!
Ouaip, j'avais vu ces 2 forums, malheureusement ils sont fermés si on n'a pas de compte, alors j'ai suivi ton conseil et me suis enregistré.Certains de mes amis me disent que la 990 et plus puissante et qu'elle est mieux... Pour ce que j'ai pu en lire, elle était super notée à sa sortie cette 950 et puis, je ne suis pas à 4 ou 5 chevaux près, car à mon avis ce n'est pas ce qui fait tout! Les routes ici sont plutôt sinueuses et c'est avant tout ce qui guide mon choix car les sorties sportives dans le coin avec les copains sont souvent un peu "dynamiques", et les 250kg de mon ancien pépère de 99 ne me permétaient pas d'être "frais" trés longtemps; autant dire qu'il fallait vraiment de l'endurance.
Pour ceux qui ne voient pas ce qu'est une 950 SMR, VOICI:

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De plus, le nouveau millésime est blanc cette année pas le choix, et moi c'est noir ou rien!!!
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