Balade dimanche 3 mars

qui veut faire une petite balade demain ?

RDV air de lisses sur la A6 (station total) 13h30

-Pierrot
-Rico

Bon bah deja inscrit! LOL
Hum, 1ere virée de l'année!

Sans mouéééééé C'est l'anniversaire de mon Cricri

Une prochaine, demain je fais la navette "vacances scolaires"

Si le CBR démarre pourquoi pas (mais 3 mois au froid) pas sur

euhhhhhhhhhhhhhh, je ne voudrais pas vous faire rouler trop doucement Je reprendrais la moto dans la semaine certainement pour recommencer doucement

une prochaine fois avec plaisir mais aujourd'hui pas possible

Enfin une journée sans grisaille ?

Depuis septembre je suis pas monté sur la moto, en plus les nains en vacances alors je roule

Pierrot a écrit:Depuis septembre je suis pas monté sur la moto, en plus les nains en vacances alors je roule

Pfff vous l'auriez dit avant

Pierrot a écrit:Depuis septembre je suis pas monté sur la moto, en plus les nains en vacances alors je roule

Elle va démarrer? loool

oui "pffff vous l'auriez dit avant!!!!!"

Bien rentré bonne petite balade merci Pierrot et Eric pour les cafés @une prochaine

Bon bas pour la 1 ère de l'année, ça c'est pas bien terminée pour bibi, vu que je me suis mis une petite boite avec le Beumeu tout neuf dans un virolo à l'escargot.

Déjà au départ, 1 ère alerte sur l'entrée d'autoroute a coté de la maison, grosse glisse de l'arrière avec juste un filet de gaz (avec le cul qui décolle de la selle et les pied qui ne touchait plus les cales pieds).
Bizarre, mais vu que les pneus sont encore neuf (a peine 30 bornes) je me dit qu'aujourd'hui je vais y aller pépère, pour ne pas foutre le BM au tas.
Apres une montée et decente a Arbonne, et une première montée a l’escargot vraiment en dessous du rythme habituel, on repart tranquilos dans l'autre sens en direction de Fontainebleau pour aller prendre un jus et dans la première épingle a droite, voila que l'avant se barre sur la phase neutre ????????(pas de frein, ni gaz), bref voila le Rico le cul part terre a 30-40km et le bm couché. J'ai rien compris!!!!!!

Bon, je me relève sans aucune douleur, ouf c'est déjà ça (merci les multiples protections Dainese), on m'aide a soulever la meule et on repart rapidos pour éviter l'arrivée des bleus.

Bon rien de très grave sur la machine mais quand même : pot enfoncé (bon de toute manière je voulais mettre un Akra) carter râpé avec les vis aussi, flanc de carénage rayé et bulle (neuve) fendu, mais ce que l'on remarque c'est que j'ai une grosse auréole de graisse sur le pneu arrière qui était la sans doute là avant la chute et ce qui expliquerai ma première glisse.

Bref, aucun bobo sur le pilote et c'est le principal, mais ça fait chi*r grave, en plus pour une fois que j'allumais pas.

Ma seule erreur est de ne pas avoir viré la paraffine sur les boudins a l'essence ce que je fais habituellement tout le temps.

aie, c'est sûr que ça fait toujours ch**r de faire tomber une bécane ..

Pas de bol.. Ca fait toujours mal au coeur même si ce n'est que du matériel.. Bon courage pour la suite

Ah me**de ça craint ça... Étonnant qd même car moi aussi j'allais roder mes pneus la bas a l'époque et ça passait très bien...
La bulle incolore elle est chez moi dans le 91 si tu la veux

Sur l'arrière ou sur l'avant ta tâche de graisse? Ce serait pas une fuite de liquide de refroidissement? Je me souvient qu'il était sur l'avant côté droit ça pourrait goûter sur la roue

ah pas cool du tout ! bon courage

J'allais vous rejoindre et j'ai eu un contre temps.

ça fout les boules Rico (fin t'as rien c'est déjà ça)

Par contre le coup de la graisse sur le pneu ar ??? zarbi nan ? mais si j'ai bien compris c'est l'avant que t'as perdu ?

Pas cool Rico !! Heureusement que tu vas bien

pourquoi c'est toujours les motos neuves qui tombent

M'enfin rien au pilote c'est déjà ça

Philamiens a écrit: pourquoi c'est toujours les motos neuves qui tombent

M'enfin rien au pilote c'est déjà ça

C'est mieux elles sont assurées tout risque

pas trop de bobo sur le bonhomme c'est primordial

Je parle bien de graisse et non d'huile sur le pneu arrière, encore plus épaisse que celle utilisée pour la chaîne, du genre celle en pâte que l'on utilise pour graisser un filetage.
Je sais pas comment elle est arrivée là?
En tous les cas, impossible de la virer sur place, on a du s’arrêter a la station service pour l’enlever a l'essence.
Je ne pense pas que ça soit la cause de ma chute car c'est l'avant qui est partit, mais ma 1 ère glisse vient de ça a coup sur.

Voila 2 petites photos avant depart

ça serait pas un résidu de graisse ou je ne sais quoi que tu avais sur la remorque pour remonter la moto ?

me**de en plus tu allumais pas ...
Bon courage Rico...

Phil a écrit:ça serait pas un résidu de graisse ou je ne sais quoi que tu avais sur la remorque pour remonter la moto ?

Ouais ou que j'ai chopé quand je l'ai amené chez Bmw dans l'atelier.
En tout cas même paraffiné j'ai jamais vu des gommards décrochés de cette manière a cet allure.
Du coup va falloir que je reprenne confiance en ces putains de Metzeler Racetec, apparemment c'est copie conforme avec le Superrcorsa, bah on dirait pas.

pourtant c'est pareil, K3=SC3, je le trouve niquel, avec un SC2 à l'avant c'était parfait pour moi